2016年4月8日上午，轨道集团建管一部、中铁重投BT项目公司领导和我司副总经理周玉辉、副总人生就是博师宋东鹰一同出席了中铁一局主持的重庆轨道交通十号线一期10107标T3航站楼-T2航站楼站TBM区间领悟仪式。
十号线一期10107标T3航站楼-T2航站楼站TBM区间是西南地区首例（全国第二例）下穿机场跑道的TBM盾构区间，也是全国下穿机场跑道最长的TBM盾构区间隧道。作为十号线的重点、难点人生就是博，该区间隧道全长1572.26m，轨面埋深约21～38m，区间![]()
线路由T3航站楼站站后配线区出发穿越机场第二跑道（3600×45m）、第一跑道（3200×45m）、滑行道、联络道、�；骸⒒〗煌ɑ怀酥行募昂秸韭ジ呒芮抛詈蟮执颰2航站楼站。
T3航站楼站-T2航站楼站TBM盾构区间施工难度大，危害高，在施工历程中遇到了诸如管片上浮、区间渗水等一系列人生就是博难题，但在参建各方领导的精心组织下，项目全体事情人员团结相助，排除万难，最终确保该区间隧道准时、保质、宁静领悟。
T3航站楼站-T2航站楼站TBM盾构区间的顺利领悟不但为我公司轨道十号线全体项目人员增添了信心，鼓舞了士气，更为轨道交通十号线一期人生就是博全面、圆满竣工涤讪坚实基础。
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